阿尔山车厢衬板-中硕橡塑***(图)-尼龙车厢衬板

 

，很难加工，并且具有强的耐磨性、自润滑性，强度比较高、化学性质稳定、抗老化性能强，所以在辨别真假高分子聚乙烯时，一定要注意它的这几项特性，具体辨别方法如下：

1.称重法则：真正的超高分子[1] 量聚乙烯产品的比重在0.93-0.95之间，密度较小，能浮于水面。如果不是纯正的聚乙烯材料，将会沉入水底。

2.温度测量：纯正的超高分子量聚乙烯产品，在摄氏200度时是不会熔化的，不会变形，阿尔山车厢衬板，但会变软。如果不是纯正的聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。

3.目视方法：真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均匀、光滑，乌黑发亮而且切面密度非常均匀，如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。

4.边缘测试法：纯正的超高分子量聚乙烯翻边端面圆润、均匀、光滑，如果不是纯正的聚乙烯材料翻边端面有裂纹，且在加热后翻边时会出现掉渣现象。

超高分子量车厢滑板能够用到自卸车上吗？

   超高分子量车厢滑板能够用到自卸车上吗？对于这个疑问，我们的***是肯定的，这款5000S一车厢滑板效果***，特适用于自卸车。

   当这款车厢滑板用到自卸车上以后，它的自身润滑效果即使再湿的泥土也不会被粘连在上面，安装后的自卸车轻轻一翻泥土轻松滑落，直接节省时间。不安装卸土净的自卸车每天运输次数在30-40车之间，而安装后的自卸车，每天运输次数高达50-60车直接给自卸车主创造了客观的利润。

   车厢滑板是人们生产生活中不断追求低消耗的产物，车厢滑板的使用不仅减少了摩擦提高了车辆车厢的使用寿命，减少了劳动力增加了工作速度提高了工作效率，还起到了消音的作用。

   车厢滑板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点；车厢滑板非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，尼龙车厢衬板，作为在车厢上使用的经常摩擦的部件，可以提高车辆车厢的使用寿命，车厢衬板供应，为车厢的使用寿命增加了很多。安装了车厢滑板在车厢卸货的时候就减少了刺啦刺啦的噪音，起到了消音作用，而且车厢滑板的使用年限比较长，一般在6-10年。

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